ダイハツ　650タントカスタムの警告灯点灯事例のご紹介です | 板金塗装は京都市で暮らしを支えるPlaisir-Nakajima | ブログ

ダイハツ　650タントカスタムの警告灯点灯事例のご紹介です

お客様がどこかで購入されたタントカスタム😅

その時からエアバッグ警告灯は点灯していたとのこと

その車の車検をお願いされたわけですが、エアバッグ警告灯は点灯したまんまでは車検は合格しません

ってことでエアバッグ警告灯がなぜ点灯したのか🤔

まずは診断機器にて点検したところ

ダイハツ車の助手席エアバッグに関するアース（GND）短絡（ショート）エラーのダイアグコードとして検出した

アースのショート？なんで？
ってなります😅

直ぐ様エラーコードを消去してみたら、一瞬点灯はしなくなりましたが、秒で警告灯が点灯😅

左側側面の上下のスライドレールの袋付近に過去の修復跡の歪みがありました

事故によって点灯したのかは不明ですが

シートの中にあるサイドエアバッグの周りには青錆びが出て、ガッサガサになっている😅

カプラーの接触不良なのか、左側サイドエアバッグ本体内部がダメなのか？
SRSコンピューターもダメなのか？

ディーラーさんは同じタントカスタムの助手席シートを無理やり繋いでくれて😅点検してもらいました

結果、助手席側のサイドエアバッグ本体にダメージがあるとのこと🤦

サイドエアバッグで部品がでているので、シートごと交換しないでもオッケーとのことでした

こういうのは調べるのも時間かかる😅

ディーラーさんにもご迷惑おかけしたような内容でしたが、なんとか改善策があって良かった🙆‍♂️

ディーラーメカニックさんも、ここまで調べたことなかったとおっしゃった内容てしたが😅感謝です🙇‍♂️

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