スズキ　ジムニーの全塗装のご紹介です | 板金塗装は京都市で暮らしを支えるPlaisir-Nakajima | ブログ

スズキ　ジムニーの全塗装のご紹介です

⭐今回一番施工に悩んだボンネットです

入庫の時点で、ボンネットにはクリアー剥げや飛び石傷、表面に多少の錆っぽいような浮いてるような歪みがありました

軽く板金で整えるかどうか悩んだのですが、錆かなと思ってボンネット裏を見ると、ボンネット裏のインナーのシールボンドの取りつけの部分

ボンネット裏の写真の丸印のところが、外れておりました😅

経年劣化による痛み、エンジン熱などによってシールボンド部分が外れていて、その歪みがボンネット表面に表れてきてしまっていた😅かなりボワンボワンとしています

こうなってしまうと、シールを取り外して同じように圧着しないと、いくら板金してもすぐに歪んでしまいます😅

本来ならボンネット交換が望ましいかもしれませんが、

飛び石傷、クリアー剥げをプラサフで埋めて処理😆

塗装したあとの乾燥は、できるだけボンネットに熱を含ませないようにヒーターでできるだけ熱をあて、裏から扇風機を当ててできるだけ冷却しながら乾燥

今回は熱だけが当たりすぎるとボンネットが膨らんだりしてしまううえ、急に熱して急に冷やしたりも、今回は塗装に影響がでそう😆

何もなければしっかり熱を当てたあと、しっかり冷やすことによって塗装が締まるのですが😁

そのため、塗装後に付着するブツはいつもより多くついてしまっても仕方ないのもあるのでボンネットを外して単体で塗装😅

普通では塗装した後、扇風機なんて回しません😅自然乾燥も考えましたが、やっぱりボンネットなので、熱を当ててやりたいところ

ブツ除去のやり易さなども踏まえてボンネットだけ2:1クリアー使用です😆

もちろんブツはたくさん着きました😅が、磨きで取るしかありませんね～

塗装はそれなりに、綺麗にできたと思いますが、鉄板歪みがあちこちでているので、ポリッシャーで加圧させるのも気を付けなくちゃです😅

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