トヨタ　78ランドクルーザープラドの全塗装のご紹介です | 板金塗装は京都市で暮らしを支えるPlaisir-Nakajima | ブログ

トヨタ　78ランドクルーザープラドの全塗装のご紹介です

⭐本日は、リアラダーやライト台、細かな部品等の塗装😆

円形筒物の塗装は、塗料がかかる面積が小さいのであちこち角度を変えながらになるので大変です🤣

またビーストライナーのガン塗装では、飛び散る範囲が凄く広いので、均等に塗装していくのは結構時間がかかっちゃう
😥

粗め仕上げの場合は特に何度も吹き付けていかないといけない、塗装インターバルも必要だし、カップの中身の塗料がなくなれば、毎回ガンを簡易洗浄しないといけないしで、時間はめちゃくちゃかかっちゃう🤣

でも、小物塗装や、特殊な形の物、面積が細い物の塗装はガン塗装の方がやりやすい😆反面、大きな面積の場合や、車のボディー全塗装の場合で、粗め塗装ならシュッツガンの方が早いかもしれませんね～

シュッツガンの場合は、やはり塗料が割高になるのと、取り付けて吹き付けが安定するまでのロス塗料もあるけど🤣

今回の一番の苦労どころは思っていたよりビーストライナーの塗料が硬くて、規定量の硬化剤を入れても柔軟性がやや足りなくて、柔軟性を高める希釈率がなかなか自分の物にならなかった😅

のと、もう一つは常にマックス粗めにしたガン設定なんで、塗装にかかる時間が長かった😅

やはり小物パーツの塗装は苦戦の連続🤣

車のボディーの方が、塗装は楽でした😆

今回、初めに用意した塗料は4㌔3缶、計12㌔でしたが、ボディーで約10.5㌔ほど使用😅

ボディーで3缶ぐらいは必要って塗料やさんからのアドバイスも的中🤣

小物やルーフキャリアなど塗装するには到底、塗料は足りず😅途中でネタ切れ🤣

ネタ切れするとは思わなかった、、と言うか、ネタ切れしたなんて初めて🤣

追加塗料が入りなんとかギリギリ足りたけど

余った塗料はおそらく300g程(笑)アブねーアブねー😆

でも、もうすぐかっこええ車の完成やー😍

このお車、なかなかの改造もあり、またビーストライナー仕上げの見学にこられる方、明日までならOKですよ👌

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