トヨタ　78ランドクルーザープラドの全塗装のご紹介です | 板金塗装は京都市で暮らしを支えるPlaisir-Nakajima | ブログ

トヨタ　78ランドクルーザープラドの全塗装のご紹介です

⭐車のボディー塗装が終わりマスキングも外して、ある程度組み付けまで完了の為、一旦外に出しました😁

このワイルドさ😍さすがにこれはそうそう真似の出来る車ではありませんね～

すべてがゴワゴワゴツゴツのベットビーストライナー仕上げ😍

パーツ塗装などでは、ラプターライナー塗装をしたことがありますが、ビーストライナーを使用するのは初めて😆

ビーストやラプターなどの粗め仕上げはとにかく塗料使用がハンパない😅

まずは細目で全体的に肌を作り、後から粗めに仕上げていくのですが、

ルーフキャリアの塗装にかなり手こずってしまいました

裏表のベットビーストライナー仕上げですが、裏面はそこそこかかっていればいいとのことで、裏面で塗料節約です😆

とにかく面が多いのと、丸みがある部分もあり、こりゃ大変です🤣

また粗め仕様にするガン調整もですが、

パターンは全閉もしくは1/4開き
吐出量は4.5回転～5回転
エアー圧力は極小
ガン距離が、1メートルぐらい😅

塗料作成は毎回、160g
硬化剤　40g
希釈率5%～8%

ボディーも主にこのように粗め設定で塗装したのですが、

エアー圧少ないのに、ガン距離1メートルっていうのが、、とても時間がかかります😅

しかもキャリアの場合は塗る面が多いのと、丸みがあるところに塗装を飛ばしていくのも難しい🤣隙間や、細かなところには届かんくて、ガン距離を縮めると、かかり過ぎて凹凸という肌にならない

また塗料を入れ直す度に、ガンを簡易的にでも洗わないと詰まる😂

洗うほうが、次のパフォーマンスがよい😆

とにかくトロトロ塗料🤣まだまだ他のラスボス部品が残っております😂頑張るぜー

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