スズキ　35系ワゴンRの板金塗装修理のご紹介です | 板金塗装は京都市で暮らしを支えるPlaisir-Nakajima | ブログ

スズキ　35系ワゴンRの板金塗装修理のご紹介です

いつもお世話にになります会社様の車のご入庫になります

いつもありがとうございます🙏

かなり損傷箇所が多くあり、ます運転席ドアの錆ですが、かなり錆の進行が早くてこれはら裏表どっちも大きな穴が空きそうなレベル

修復はできないことはなさそうですが、部品があるならドアは交換した方が良さそうってことで、交換することに😆

交換側にはリクエストスイッチがついているので、ハーネス移設とアウターハンドル自体も交換かなと思い、念のためばらしていきましたが

このスイッチひとつあるないだけで、カプラーは同型ですが、配線の位置は変わっておりましたので、やはりそのまま使えることはできず、、

ミラーの配線位置は変わっていましたが、レギュレーターのカプラー配線は同じでした😆

おそらくグレードや年式、前期後期で配線位置や色は変更されていますね

また左リアドアにも損傷があり、アウターハンドルを外すのに白のアタッチメントが見えるのですか、このアタッチメントが邪魔をして、すんなりアウターハンドルが外れてくれません😅

また中の構造も見えにくいため、どーやって外すんだろうってことで、

ミンカラで調べたら、、後側(リア方向へ)へ押してスライドさせるとのこと😅

私は10㎜のボックスドライバーを差し込んでリア側へ押し込んでみたら、見事に外れてくれました、、😅

こんどはこのアタッチメントの取り付けはどーやって着けるんだろ😅手が入りませんがな🤣

ここはひとまず、左サイドシルの板金があるのでドアは取り付けず

板金が終わるまでのしばらくの間、ドアははずしっぱにしておきます😅

もちろんカーテシスイッチも外しておいて、😅

半ドア警告を感知しないようにしておいて😆

現行ワゴンRのドア内部の部品も、いろいろ変更されてるので大変勉
強になりました🫡

一回バラせば、もーこの先、悩まずできますからね～😆

毎日暑すぎて倒れないようにしないとですが、明日も頑張りましょー🫡

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